E-MTB Fully

E-MTB Fully

R.C+ (FS) PRO - COOL GRAY - L - BikeAcademy

R.C+ (FS) PRO - COOL GRAY - L


Art.Nr. RC+F7C19BP/L

Farbe: COOL GRAY
Größe: L

Wendiges E-MTB Fullsuspension Bike mit IPU.660.R und Crankbrothers Teleskopsattelstütze sowie zuverlässigen XT Bremsen.
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R.C+ (FS) PRO - COOL GRAY - S

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R.C+ (FS) PRO - COOL GRAY - S
EUR
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Das Cross Country E-MTB R.C+ steht für Fahrspaß und Action im Gelände. Bergauf wie bergab überzeugt das R.C+ mit der 648 Wh starken und herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU). Der Brose Motor entkoppelt bei Abriegelung zu 100%, sodass widerstandsloses Pedalieren jenseits der 25 km/h möglich ist. Der ausbalancierte Tourer ist kletterfreudig und vortriebsorientiert. Die Ausstattung ist hochwertig und für die spezifischen Belastungen von E-Bikes ausgelegt.

Die XCS Kinematik ist auf die zusätzlichen Kräfte aus Motor und Kurbel optimiert, indem der virtuelle Drehpunkt an diese angepasst wurde. So ist ein ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und mit bester Traktion möglich. Auch das XCS Fahrwerk mit dem vorverlagerten Drehpunkt und seinem Horst Link Hinterbau ist auf die höheren Drehmomente ausgelegt. Es ermöglicht eine spitze Anlenkung des Dämpfers bei sensiblem Ansprechverhalten und optimaler Beschleunigung. Eine hohe Endprogressivität und Downhill-Reserve sind dadurch jederzeit gegeben.

Der MHS I AR Steuersatz schränkt den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten ein, um bei Stürzen den Rahmen vor Beschädigungen zu schützen. Das spielerische Modell rollt auf 27.5" Reifen, die in Kombination mit dem 740mm bzw. 780mm breiten Cockpit für wendiges Handling sorgen. Die integrierte Zugführung verpasst dem R.C+ nicht nur eine aufgeräumte Optik, sondern auch präzise Schaltperformance. Die großen Vollkugellager im Hinterbau sind völlig wartungsfrei und extrem langlebig.

Details
  • E-MTB Fully mit 120 mm Federweg für den Cross Country Einsatz
  • Ausbalancierte Geometrie und Sitzposition für viel Vortrieb, hohe Beschleunigung, müheloses Kletterverhalten sowie laufruhige, wendige Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Zweifach Umwerfer durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglich
  • XCS Kinematik für ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und beste Traktion
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • Optimierte Lager ausgelegt auf erhöhtes Antriebsmoment durch Motorunterstützung für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 2.6
  • Fox Float 34 Performance E-Bike+ Federgabel mit 120 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Kurbel: E13 TRS+
165 mm (S) / 170 mm (M, L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Steckachse: 148-12 TAS / MDI II (DM)
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15QR / 148-12 TAS
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Kassette: SHIMANO CS-7000 11-46T.
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 180/180
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 X 100 MM (S) / 125 MM (M) / 150 MM (L) / 170 MM (XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Gabel: FOX 34 FLOAT 120 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 420455495530
BOBERROHRLÄNGE(mm) 575587615640
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 130130130135
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445
ETRETLAGER(mm) 332,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 68,5
GSITZROHRWINKEL( ° ) 74,0
        
HRADSTAND(mm) 1155116711951220
ISTANDOVER(mm) 729735758770
        
JREACH(mm) 413425453477
KSTACK(mm) 612612612617

R.C+ (FS) PRO - COOL GRAY - M

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R.C+ (FS) PRO - COOL GRAY - M
EUR
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Das Cross Country E-MTB R.C+ steht für Fahrspaß und Action im Gelände. Bergauf wie bergab überzeugt das R.C+ mit der 648 Wh starken und herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU). Der Brose Motor entkoppelt bei Abriegelung zu 100%, sodass widerstandsloses Pedalieren jenseits der 25 km/h möglich ist. Der ausbalancierte Tourer ist kletterfreudig und vortriebsorientiert. Die Ausstattung ist hochwertig und für die spezifischen Belastungen von E-Bikes ausgelegt.

Die XCS Kinematik ist auf die zusätzlichen Kräfte aus Motor und Kurbel optimiert, indem der virtuelle Drehpunkt an diese angepasst wurde. So ist ein ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und mit bester Traktion möglich. Auch das XCS Fahrwerk mit dem vorverlagerten Drehpunkt und seinem Horst Link Hinterbau ist auf die höheren Drehmomente ausgelegt. Es ermöglicht eine spitze Anlenkung des Dämpfers bei sensiblem Ansprechverhalten und optimaler Beschleunigung. Eine hohe Endprogressivität und Downhill-Reserve sind dadurch jederzeit gegeben.

Der MHS I AR Steuersatz schränkt den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten ein, um bei Stürzen den Rahmen vor Beschädigungen zu schützen. Das spielerische Modell rollt auf 27.5" Reifen, die in Kombination mit dem 740mm bzw. 780mm breiten Cockpit für wendiges Handling sorgen. Die integrierte Zugführung verpasst dem R.C+ nicht nur eine aufgeräumte Optik, sondern auch präzise Schaltperformance. Die großen Vollkugellager im Hinterbau sind völlig wartungsfrei und extrem langlebig.

Details
  • E-MTB Fully mit 120 mm Federweg für den Cross Country Einsatz
  • Ausbalancierte Geometrie und Sitzposition für viel Vortrieb, hohe Beschleunigung, müheloses Kletterverhalten sowie laufruhige, wendige Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Zweifach Umwerfer durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglich
  • XCS Kinematik für ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und beste Traktion
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • Optimierte Lager ausgelegt auf erhöhtes Antriebsmoment durch Motorunterstützung für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 2.6
  • Fox Float 34 Performance E-Bike+ Federgabel mit 120 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Kurbel: E13 TRS+
165 mm (S) / 170 mm (M, L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Steckachse: 148-12 TAS / MDI II (DM)
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15QR / 148-12 TAS
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Kassette: SHIMANO CS-7000 11-46T.
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 180/180
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 X 100 MM (S) / 125 MM (M) / 150 MM (L) / 170 MM (XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Gabel: FOX 34 FLOAT 120 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 420455495530
BOBERROHRLÄNGE(mm) 575587615640
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 130130130135
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445
ETRETLAGER(mm) 332,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 68,5
GSITZROHRWINKEL( ° ) 74,0
        
HRADSTAND(mm) 1155116711951220
ISTANDOVER(mm) 729735758770
        
JREACH(mm) 413425453477
KSTACK(mm) 612612612617

R.C+ (FS) PRO - COOL GRAY - XL

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EUR
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In Stock

Das Cross Country E-MTB R.C+ steht für Fahrspaß und Action im Gelände. Bergauf wie bergab überzeugt das R.C+ mit der 648 Wh starken und herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU). Der Brose Motor entkoppelt bei Abriegelung zu 100%, sodass widerstandsloses Pedalieren jenseits der 25 km/h möglich ist. Der ausbalancierte Tourer ist kletterfreudig und vortriebsorientiert. Die Ausstattung ist hochwertig und für die spezifischen Belastungen von E-Bikes ausgelegt.

Die XCS Kinematik ist auf die zusätzlichen Kräfte aus Motor und Kurbel optimiert, indem der virtuelle Drehpunkt an diese angepasst wurde. So ist ein ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und mit bester Traktion möglich. Auch das XCS Fahrwerk mit dem vorverlagerten Drehpunkt und seinem Horst Link Hinterbau ist auf die höheren Drehmomente ausgelegt. Es ermöglicht eine spitze Anlenkung des Dämpfers bei sensiblem Ansprechverhalten und optimaler Beschleunigung. Eine hohe Endprogressivität und Downhill-Reserve sind dadurch jederzeit gegeben.

Der MHS I AR Steuersatz schränkt den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten ein, um bei Stürzen den Rahmen vor Beschädigungen zu schützen. Das spielerische Modell rollt auf 27.5" Reifen, die in Kombination mit dem 740mm bzw. 780mm breiten Cockpit für wendiges Handling sorgen. Die integrierte Zugführung verpasst dem R.C+ nicht nur eine aufgeräumte Optik, sondern auch präzise Schaltperformance. Die großen Vollkugellager im Hinterbau sind völlig wartungsfrei und extrem langlebig.

Details
  • E-MTB Fully mit 120 mm Federweg für den Cross Country Einsatz
  • Ausbalancierte Geometrie und Sitzposition für viel Vortrieb, hohe Beschleunigung, müheloses Kletterverhalten sowie laufruhige, wendige Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Zweifach Umwerfer durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglich
  • XCS Kinematik für ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und beste Traktion
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • Optimierte Lager ausgelegt auf erhöhtes Antriebsmoment durch Motorunterstützung für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 2.6
  • Fox Float 34 Performance E-Bike+ Federgabel mit 120 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Kurbel: E13 TRS+
165 mm (S) / 170 mm (M, L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Steckachse: 148-12 TAS / MDI II (DM)
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15QR / 148-12 TAS
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Kassette: SHIMANO CS-7000 11-46T.
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 180/180
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 X 100 MM (S) / 125 MM (M) / 150 MM (L) / 170 MM (XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Gabel: FOX 34 FLOAT 120 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 420455495530
BOBERROHRLÄNGE(mm) 575587615640
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 130130130135
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445
ETRETLAGER(mm) 332,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 68,5
GSITZROHRWINKEL( ° ) 74,0
        
HRADSTAND(mm) 1155116711951220
ISTANDOVER(mm) 729735758770
        
JREACH(mm) 413425453477
KSTACK(mm) 612612612617

R.C+ (FS) PRO - COOL GRAY - L
EUR
6299,00
In Stock

Das Cross Country E-MTB R.C+ steht für Fahrspaß und Action im Gelände. Bergauf wie bergab überzeugt das R.C+ mit der 648 Wh starken und herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU). Der Brose Motor entkoppelt bei Abriegelung zu 100%, sodass widerstandsloses Pedalieren jenseits der 25 km/h möglich ist. Der ausbalancierte Tourer ist kletterfreudig und vortriebsorientiert. Die Ausstattung ist hochwertig und für die spezifischen Belastungen von E-Bikes ausgelegt.

Die XCS Kinematik ist auf die zusätzlichen Kräfte aus Motor und Kurbel optimiert, indem der virtuelle Drehpunkt an diese angepasst wurde. So ist ein ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und mit bester Traktion möglich. Auch das XCS Fahrwerk mit dem vorverlagerten Drehpunkt und seinem Horst Link Hinterbau ist auf die höheren Drehmomente ausgelegt. Es ermöglicht eine spitze Anlenkung des Dämpfers bei sensiblem Ansprechverhalten und optimaler Beschleunigung. Eine hohe Endprogressivität und Downhill-Reserve sind dadurch jederzeit gegeben.

Der MHS I AR Steuersatz schränkt den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten ein, um bei Stürzen den Rahmen vor Beschädigungen zu schützen. Das spielerische Modell rollt auf 27.5" Reifen, die in Kombination mit dem 740mm bzw. 780mm breiten Cockpit für wendiges Handling sorgen. Die integrierte Zugführung verpasst dem R.C+ nicht nur eine aufgeräumte Optik, sondern auch präzise Schaltperformance. Die großen Vollkugellager im Hinterbau sind völlig wartungsfrei und extrem langlebig.

Details
  • E-MTB Fully mit 120 mm Federweg für den Cross Country Einsatz
  • Ausbalancierte Geometrie und Sitzposition für viel Vortrieb, hohe Beschleunigung, müheloses Kletterverhalten sowie laufruhige, wendige Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Zweifach Umwerfer durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglich
  • XCS Kinematik für ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und beste Traktion
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • Optimierte Lager ausgelegt auf erhöhtes Antriebsmoment durch Motorunterstützung für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 2.6
  • Fox Float 34 Performance E-Bike+ Federgabel mit 120 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Kurbel: E13 TRS+
165 mm (S) / 170 mm (M, L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Steckachse: 148-12 TAS / MDI II (DM)
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15QR / 148-12 TAS
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Kassette: SHIMANO CS-7000 11-46T.
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 180/180
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 X 100 MM (S) / 125 MM (M) / 150 MM (L) / 170 MM (XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Gabel: FOX 34 FLOAT 120 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 420455495530
BOBERROHRLÄNGE(mm) 575587615640
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 130130130135
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445
ETRETLAGER(mm) 332,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 68,5
GSITZROHRWINKEL( ° ) 74,0
        
HRADSTAND(mm) 1155116711951220
ISTANDOVER(mm) 729735758770
        
JREACH(mm) 413425453477
KSTACK(mm) 612612612617

R.C750 CORE - COOL GRAY - L - BikeAcademy

R.C750 CORE - COOL GRAY - L


Art.Nr. RC750F20C/L/4

Farbe: COOL GRAY
Größe: L

Der Einstieg in die Cross Mountain Welt von ROTWILD: das R.C750 Core mit solidem DT Swiss und Shimano Ausstattungsmix und 29“ Rädern.
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6.499,00 EUR

R.C750 CORE - COOL GRAY - S

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6.499,00 EUR
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R.C750 CORE - COOL GRAY - S
EUR
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Out of Stock

Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl.

Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält

Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie.

Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • DT Swiss F 535 ONE 140 APT Federgabel
  • DT Swiss R535 One Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Connect C Vorbereitung
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano 4-Kolben (VR) Scheibenbremse
  • 203 mm Bremscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Schalthebel: SHIMANO XT
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C READY
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT64/600 SENSOR 203/203
Sattel: ERGON SM COMP
Federelement: DT SWISS R535 ONE
LINEAIR / INCONTROL
Gabel: DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Kurbel: E13 PLUS
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Lenker: B35
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Bremse: SHIMANO 520/500
Reifen: CONTINENTAL TRAIL KING
PERFORMANCE 29x2.40
Sattelstuetze: P35-20 AL2014
Ø 34.9 x 350 mm (S) / 400 mm (M, L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 460
ETRETLAGERHÖHE[mm] 340
FBB DROP[mm] 35
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 404438469498
JSTACK[mm] 611617637649
        
KRADSTAND[mm] 1191121512531289
LSTANDOVER[mm] 750

R.C750 CORE - COOL GRAY - M

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6.499,00 EUR
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EUR
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Out of Stock

Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl.

Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält

Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie.

Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • DT Swiss F 535 ONE 140 APT Federgabel
  • DT Swiss R535 One Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Connect C Vorbereitung
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano 4-Kolben (VR) Scheibenbremse
  • 203 mm Bremscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Schalthebel: SHIMANO XT
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C READY
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT64/600 SENSOR 203/203
Sattel: ERGON SM COMP
Federelement: DT SWISS R535 ONE
LINEAIR / INCONTROL
Gabel: DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Kurbel: E13 PLUS
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Lenker: B35
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Bremse: SHIMANO 520/500
Reifen: CONTINENTAL TRAIL KING
PERFORMANCE 29x2.40
Sattelstuetze: P35-20 AL2014
Ø 34.9 x 350 mm (S) / 400 mm (M, L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 460
ETRETLAGERHÖHE[mm] 340
FBB DROP[mm] 35
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 404438469498
JSTACK[mm] 611617637649
        
KRADSTAND[mm] 1191121512531289
LSTANDOVER[mm] 750

R.C750 CORE - COOL GRAY - XL

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6.499,00 EUR
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R.C750 CORE - COOL GRAY - XL
EUR
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Out of Stock

Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl.

Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält

Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie.

Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • DT Swiss F 535 ONE 140 APT Federgabel
  • DT Swiss R535 One Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Connect C Vorbereitung
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano 4-Kolben (VR) Scheibenbremse
  • 203 mm Bremscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Schalthebel: SHIMANO XT
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C READY
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT64/600 SENSOR 203/203
Sattel: ERGON SM COMP
Federelement: DT SWISS R535 ONE
LINEAIR / INCONTROL
Gabel: DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Kurbel: E13 PLUS
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Lenker: B35
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Bremse: SHIMANO 520/500
Reifen: CONTINENTAL TRAIL KING
PERFORMANCE 29x2.40
Sattelstuetze: P35-20 AL2014
Ø 34.9 x 350 mm (S) / 400 mm (M, L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 460
ETRETLAGERHÖHE[mm] 340
FBB DROP[mm] 35
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 404438469498
JSTACK[mm] 611617637649
        
KRADSTAND[mm] 1191121512531289
LSTANDOVER[mm] 750

R.C750 CORE - COOL GRAY - L
EUR
6499,00
Out of Stock

Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl.

Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält

Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie.

Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • DT Swiss F 535 ONE 140 APT Federgabel
  • DT Swiss R535 One Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Connect C Vorbereitung
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano 4-Kolben (VR) Scheibenbremse
  • 203 mm Bremscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Schalthebel: SHIMANO XT
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C READY
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT64/600 SENSOR 203/203
Sattel: ERGON SM COMP
Federelement: DT SWISS R535 ONE
LINEAIR / INCONTROL
Gabel: DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Kurbel: E13 PLUS
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Lenker: B35
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Bremse: SHIMANO 520/500
Reifen: CONTINENTAL TRAIL KING
PERFORMANCE 29x2.40
Sattelstuetze: P35-20 AL2014
Ø 34.9 x 350 mm (S) / 400 mm (M, L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 460
ETRETLAGERHÖHE[mm] 340
FBB DROP[mm] 35
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 404438469498
JSTACK[mm] 611617637649
        
KRADSTAND[mm] 1191121512531289
LSTANDOVER[mm] 750

R.C750 PRO - COOL GRAY - L - BikeAcademy

R.C750 PRO - COOL GRAY - L


Art.Nr. RC750F20P/L/4

Farbe: COOL GRAY
Größe: L

Das DT Swiss Fahrwerk, gepaart mit den Shimano XT Komponenten machen das R.C750 Pro zu einem Bike, welches sich auf allen Trails zu Hause fühlt.
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pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

7.499,00 EUR

R.C750 PRO - COOL GRAY - S

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7.499,00 EUR
Aktuell nicht an Lager
R.C750 PRO - COOL GRAY - S
EUR
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Out of Stock

Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl.

Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält

Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie.

Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • DT Swiss F 535 ONE 140 APT Federgabel
  • DT Swiss R535 One Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano XT 4-Kolben (VR) Scheibenbremse mit Fin Pad Belägen
  • 203 mm Ice Tec Bremsscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Rotor: SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20
Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Sattel: ERGON SM COMP
Federelement: DT SWISS R535 ONE
LINEAIR / INCONTROL
Gabel: DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Reifen: CONTINENTAL TRAIL KING
PROTECTION 29x2.40
Bremse: SHIMANO XT 8120/8100 FIN PAD
Kurbel: E13 PLUS
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Lenker: B35
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 460
ETRETLAGERHÖHE[mm] 340
FBB DROP[mm] 35
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 404438469498
JSTACK[mm] 611617637649
        
KRADSTAND[mm] 1191121512531289
LSTANDOVER[mm] 750

R.C750 PRO - COOL GRAY - M

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R.C750 PRO - COOL GRAY - M
EUR
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Out of Stock

Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl.

Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält

Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie.

Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • DT Swiss F 535 ONE 140 APT Federgabel
  • DT Swiss R535 One Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano XT 4-Kolben (VR) Scheibenbremse mit Fin Pad Belägen
  • 203 mm Ice Tec Bremsscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Rotor: SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20
Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Sattel: ERGON SM COMP
Federelement: DT SWISS R535 ONE
LINEAIR / INCONTROL
Gabel: DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Reifen: CONTINENTAL TRAIL KING
PROTECTION 29x2.40
Bremse: SHIMANO XT 8120/8100 FIN PAD
Kurbel: E13 PLUS
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Lenker: B35
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 460
ETRETLAGERHÖHE[mm] 340
FBB DROP[mm] 35
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 404438469498
JSTACK[mm] 611617637649
        
KRADSTAND[mm] 1191121512531289
LSTANDOVER[mm] 750

R.C750 PRO - COOL GRAY - XL

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R.C750 PRO - COOL GRAY - XL
EUR
7499,00
Out of Stock

Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl.

Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält

Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie.

Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • DT Swiss F 535 ONE 140 APT Federgabel
  • DT Swiss R535 One Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano XT 4-Kolben (VR) Scheibenbremse mit Fin Pad Belägen
  • 203 mm Ice Tec Bremsscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Rotor: SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20
Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Sattel: ERGON SM COMP
Federelement: DT SWISS R535 ONE
LINEAIR / INCONTROL
Gabel: DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Reifen: CONTINENTAL TRAIL KING
PROTECTION 29x2.40
Bremse: SHIMANO XT 8120/8100 FIN PAD
Kurbel: E13 PLUS
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Lenker: B35
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 460
ETRETLAGERHÖHE[mm] 340
FBB DROP[mm] 35
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 404438469498
JSTACK[mm] 611617637649
        
KRADSTAND[mm] 1191121512531289
LSTANDOVER[mm] 750

R.C750 PRO - COOL GRAY - L
EUR
7499,00
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Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl.

Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält

Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie.

Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • DT Swiss F 535 ONE 140 APT Federgabel
  • DT Swiss R535 One Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano XT 4-Kolben (VR) Scheibenbremse mit Fin Pad Belägen
  • 203 mm Ice Tec Bremsscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Rotor: SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20
Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Sattel: ERGON SM COMP
Federelement: DT SWISS R535 ONE
LINEAIR / INCONTROL
Gabel: DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Reifen: CONTINENTAL TRAIL KING
PROTECTION 29x2.40
Bremse: SHIMANO XT 8120/8100 FIN PAD
Kurbel: E13 PLUS
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Lenker: B35
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 460
ETRETLAGERHÖHE[mm] 340
FBB DROP[mm] 35
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 404438469498
JSTACK[mm] 611617637649
        
KRADSTAND[mm] 1191121512531289
LSTANDOVER[mm] 750

R.C750 ULTRA - black - L - BikeAcademy

R.C750 ULTRA - black - L


Art.Nr. RC750F20U/L/2

Farbe: black
Größe: L

Stabiles Lenkverhalten und 29“ Laufräder verleihen dem R.C750 Ultra zusammen mit dem DT-Swiss Fahrwerk einzigartigen Cross Mountain Charakter.
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pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

8.999,00 EUR

R.C750 ULTRA - black - S

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Aktuell nicht an Lager
R.C750 ULTRA - black - S
EUR
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Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl.

Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält

Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie.

Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • DT Swiss F 535 ONE 140 APT Federgabel
  • DT Swiss R535 One Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App
  • Shimano XTR Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • E13 Race Carbon Kurbel
  • Shimano XTR 4-Kolben Scheibenbremsen mit Fin Pad Belägen
  • 203 mm Ice Tec Bremsscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss HX1501 Spline One Laufradsatz
  • 8PINS PIN LOCK Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kassette: SHIMANO CS 8100 10-51T. 12-SPEED
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Rotor: SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Sattelstuetze: EIGHTPINS NGS 2
Ø34.9 mm / OFFSET / 168 mm (S) / 192 mm (M) / 210 mm (L) / 228 mm (XL)
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Laufrad: DT SWISS HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Sattel: ERGON SM COMP
Federelement: DT SWISS R535 ONE
LINEAIR / INCONTROL
Gabel: DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Kurbel: E13 RACE CARBON
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Reifen: CONTINENTAL TRAIL KING
PROTECTION 29x2.40
Lenker: B35
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 460
ETRETLAGERHÖHE[mm] 340
FBB DROP[mm] 35
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 404438469498
JSTACK[mm] 611617637649
        
KRADSTAND[mm] 1191121512531289
LSTANDOVER[mm] 750

R.C750 ULTRA - black - M

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Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl.

Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält

Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie.

Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • DT Swiss F 535 ONE 140 APT Federgabel
  • DT Swiss R535 One Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App
  • Shimano XTR Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • E13 Race Carbon Kurbel
  • Shimano XTR 4-Kolben Scheibenbremsen mit Fin Pad Belägen
  • 203 mm Ice Tec Bremsscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss HX1501 Spline One Laufradsatz
  • 8PINS PIN LOCK Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kassette: SHIMANO CS 8100 10-51T. 12-SPEED
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Rotor: SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Sattelstuetze: EIGHTPINS NGS 2
Ø34.9 mm / OFFSET / 168 mm (S) / 192 mm (M) / 210 mm (L) / 228 mm (XL)
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Laufrad: DT SWISS HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Sattel: ERGON SM COMP
Federelement: DT SWISS R535 ONE
LINEAIR / INCONTROL
Gabel: DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Kurbel: E13 RACE CARBON
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Reifen: CONTINENTAL TRAIL KING
PROTECTION 29x2.40
Lenker: B35
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 460
ETRETLAGERHÖHE[mm] 340
FBB DROP[mm] 35
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 404438469498
JSTACK[mm] 611617637649
        
KRADSTAND[mm] 1191121512531289
LSTANDOVER[mm] 750

R.C750 ULTRA - black - XL

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EUR
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Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl.

Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält

Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie.

Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • DT Swiss F 535 ONE 140 APT Federgabel
  • DT Swiss R535 One Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App
  • Shimano XTR Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • E13 Race Carbon Kurbel
  • Shimano XTR 4-Kolben Scheibenbremsen mit Fin Pad Belägen
  • 203 mm Ice Tec Bremsscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss HX1501 Spline One Laufradsatz
  • 8PINS PIN LOCK Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kassette: SHIMANO CS 8100 10-51T. 12-SPEED
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Rotor: SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Sattelstuetze: EIGHTPINS NGS 2
Ø34.9 mm / OFFSET / 168 mm (S) / 192 mm (M) / 210 mm (L) / 228 mm (XL)
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Laufrad: DT SWISS HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Sattel: ERGON SM COMP
Federelement: DT SWISS R535 ONE
LINEAIR / INCONTROL
Gabel: DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Kurbel: E13 RACE CARBON
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Reifen: CONTINENTAL TRAIL KING
PROTECTION 29x2.40
Lenker: B35
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 460
ETRETLAGERHÖHE[mm] 340
FBB DROP[mm] 35
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 404438469498
JSTACK[mm] 611617637649
        
KRADSTAND[mm] 1191121512531289
LSTANDOVER[mm] 750

R.C750 ULTRA - black - L
EUR
8999,00
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Puren Fahrspaß bei jeder Menge Action im Gelände bringt das Cross Mountain E-MTB R.C750. Raue Trails, größere Wurzeln, Steine oder der ein oder andere Sprung: Das 29er E-MTB ist ein echter Alleskönner mit ausgewogener, tourentauglicher Gesamtabstimmung fühlt sich auf unbefestigten Untergründen so richtig wohl.

Bergauf und bergab überzeugt es mit seinem neuen Rahmendesign in Vollcarbon-Bauweise, das sich besonders durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Unterstützt wird der Fahrer mit der 750 Wh starken, herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU750) sowie dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor. Geometrie und Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sich das Fullsuspension Bike kletterfreudig und vortriebsorientiert verhält

Großes Augenmerk haben die Ingenieure auf das neu entwickelte Fahrwerk gelegt. Die DT Swiss Suspension Elemente erfüllen mit neuster Technologie die höchsten Ansprüche im Cross Mountain. Eine kleine Stahlfeder, gepaart mit einem Hochleistungsluftsystem, verbessert die Leistung der Federgabel spürbar. Damit bietet sie bietet effiziente Kraftübertragung, hohe Sensibilität zu Beginn des Federwegs sowie besten Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt für ein sehr sensibles Ansprechverhalten und gleichzeitig eine lineare Kennlinie.

Für mehr Traktion und bestes Kurvenhandling wurde der Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. Die neue brückenlose Kettenstrebe schafft wichtigen Bauraum zwischen Hauptschwingenlager sowie Hinterradachse und ermöglicht so den Einsatz von 29er Laufrädern. Die integrierte Zugführung vermeidet enge Radien und sorgt neben einer cleanen Optik vor allem für präzise Schaltperformance durch weniger Reibung.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • DT Swiss F 535 ONE 140 APT Federgabel
  • DT Swiss R535 One Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App
  • Shimano XTR Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • E13 Race Carbon Kurbel
  • Shimano XTR 4-Kolben Scheibenbremsen mit Fin Pad Belägen
  • 203 mm Ice Tec Bremsscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss HX1501 Spline One Laufradsatz
  • 8PINS PIN LOCK Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kassette: SHIMANO CS 8100 10-51T. 12-SPEED
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Rotor: SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Sattelstuetze: EIGHTPINS NGS 2
Ø34.9 mm / OFFSET / 168 mm (S) / 192 mm (M) / 210 mm (L) / 228 mm (XL)
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Laufrad: DT SWISS HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Sattel: ERGON SM COMP
Federelement: DT SWISS R535 ONE
LINEAIR / INCONTROL
Gabel: DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Kurbel: E13 RACE CARBON
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Reifen: CONTINENTAL TRAIL KING
PROTECTION 29x2.40
Lenker: B35
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 460
ETRETLAGERHÖHE[mm] 340
FBB DROP[mm] 35
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 404438469498
JSTACK[mm] 611617637649
        
KRADSTAND[mm] 1191121512531289
LSTANDOVER[mm] 750

R.E+ PRO - BURNING RED - L - BikeAcademy

R.E+ PRO - BURNING RED - L


Art.Nr. RE+F7C19BP/L

Farbe: BURNING RED
Größe: L

Enduro E-MTB mit IPU.660.R Carbon, DT Swiss Laufrädern, Shimano XT Bremsen für beste Geländetauglichkeit.
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pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

6.699,00 EUR

R.E+ PRO - BURNING RED - M

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6.699,00 EUR
R.E+ PRO - BURNING RED - M
EUR
6699,00
In Stock

Das R.E+ ist das eines der fähigsten Enduro E-MTBs auf dem Markt.

Die herausnehmbare Integrated Power Unit (IPU), bietet 648 Wh Gesamtleistung für ausgedehnte Trail-Abenteuer. Der Brose Motor entkoppelt komplett nach Überschreitung des 25 km/h Limits, sodass widerstandsloses Pedalieren möglich ist. Der neue Brose Drive S Motor hat ein Performance Upgrade von 15% bekommen. Die bessere thermische Auslegung macht so, eine höhere Unterstützungsleistung möglich.

Das R.E+ hält sicher die Spur und bietet ordentlich Reserven bergab. Der MHS I AR Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag bis 65° schützt den Rahmen vor Beschädigungen bei Stürzen. Innenverlegte Züge, Reifenfreiheit bis 2.6" Reifenbreite und vergrößerte Lagerungen sind nur einige technischen Details, die einen beim R.E+ erwarten.

Details
  • Perfektes Enduro E-MTB mit 170 mm Federweg
  • Hohe Laufruhe und Kontrolle bei schneller Fahrt
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Perfekt abgestimmte Kinematik, die an Motorkraft und Antriebseinflüsse angepassten virtuellen Drehpunkte garantieren direktes Ansprechverhalten, stabilen mittleren Federwegsbereich sowie hohe Traktion
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 2.6
  • Fox Float 36 E-Bike mit 170 mm Federweg und spezifischem E-Bike Set-Up
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kettenfuehrung: ROTWILD E-MTB
Sattel: ERGON SME30
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Steckachse: 148-12 TAS / MDI II (DM)
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Kassette: SHIMANO CS-7000 11-46T.
Kurbel: E13 TRS+
165 mm / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.40
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Lenker: B35
780 MM
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 150 MM (M/L) / 170 MM (XL)
Vorbau: S35
50 MM (M, L) / 70 MM(XL)
Gabel: FOX 36 FLOAT 170 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE



Geometrie:
 GRÖSSE  MLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 445485535
BOBERROHRLÄNGE(mm) 595623650
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 450
ETRETLAGER(mm) 347,5
       
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 66,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 74,7
       
HRADSTAND(mm) 119012181248
ISTANDOVER(mm) 760787792
       
JREACH(mm) 430455480
KSTACK(mm) 594603613

R.E+ PRO - BURNING RED - XL

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6.699,00 EUR
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R.E+ PRO - BURNING RED - XL
EUR
6699,00
Out of Stock

Das R.E+ ist das eines der fähigsten Enduro E-MTBs auf dem Markt.

Die herausnehmbare Integrated Power Unit (IPU), bietet 648 Wh Gesamtleistung für ausgedehnte Trail-Abenteuer. Der Brose Motor entkoppelt komplett nach Überschreitung des 25 km/h Limits, sodass widerstandsloses Pedalieren möglich ist. Der neue Brose Drive S Motor hat ein Performance Upgrade von 15% bekommen. Die bessere thermische Auslegung macht so, eine höhere Unterstützungsleistung möglich.

Das R.E+ hält sicher die Spur und bietet ordentlich Reserven bergab. Der MHS I AR Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag bis 65° schützt den Rahmen vor Beschädigungen bei Stürzen. Innenverlegte Züge, Reifenfreiheit bis 2.6" Reifenbreite und vergrößerte Lagerungen sind nur einige technischen Details, die einen beim R.E+ erwarten.

Details
  • Perfektes Enduro E-MTB mit 170 mm Federweg
  • Hohe Laufruhe und Kontrolle bei schneller Fahrt
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Perfekt abgestimmte Kinematik, die an Motorkraft und Antriebseinflüsse angepassten virtuellen Drehpunkte garantieren direktes Ansprechverhalten, stabilen mittleren Federwegsbereich sowie hohe Traktion
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 2.6
  • Fox Float 36 E-Bike mit 170 mm Federweg und spezifischem E-Bike Set-Up
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kettenfuehrung: ROTWILD E-MTB
Sattel: ERGON SME30
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Steckachse: 148-12 TAS / MDI II (DM)
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Kassette: SHIMANO CS-7000 11-46T.
Kurbel: E13 TRS+
165 mm / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.40
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Lenker: B35
780 MM
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 150 MM (M/L) / 170 MM (XL)
Vorbau: S35
50 MM (M, L) / 70 MM(XL)
Gabel: FOX 36 FLOAT 170 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE



Geometrie:
 GRÖSSE  MLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 445485535
BOBERROHRLÄNGE(mm) 595623650
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 450
ETRETLAGER(mm) 347,5
       
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 66,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 74,7
       
HRADSTAND(mm) 119012181248
ISTANDOVER(mm) 760787792
       
JREACH(mm) 430455480
KSTACK(mm) 594603613

R.E+ PRO - BURNING RED - L
EUR
6699,00
In Stock

Das R.E+ ist das eines der fähigsten Enduro E-MTBs auf dem Markt.

Die herausnehmbare Integrated Power Unit (IPU), bietet 648 Wh Gesamtleistung für ausgedehnte Trail-Abenteuer. Der Brose Motor entkoppelt komplett nach Überschreitung des 25 km/h Limits, sodass widerstandsloses Pedalieren möglich ist. Der neue Brose Drive S Motor hat ein Performance Upgrade von 15% bekommen. Die bessere thermische Auslegung macht so, eine höhere Unterstützungsleistung möglich.

Das R.E+ hält sicher die Spur und bietet ordentlich Reserven bergab. Der MHS I AR Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag bis 65° schützt den Rahmen vor Beschädigungen bei Stürzen. Innenverlegte Züge, Reifenfreiheit bis 2.6" Reifenbreite und vergrößerte Lagerungen sind nur einige technischen Details, die einen beim R.E+ erwarten.

Details
  • Perfektes Enduro E-MTB mit 170 mm Federweg
  • Hohe Laufruhe und Kontrolle bei schneller Fahrt
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Perfekt abgestimmte Kinematik, die an Motorkraft und Antriebseinflüsse angepassten virtuellen Drehpunkte garantieren direktes Ansprechverhalten, stabilen mittleren Federwegsbereich sowie hohe Traktion
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 2.6
  • Fox Float 36 E-Bike mit 170 mm Federweg und spezifischem E-Bike Set-Up
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kettenfuehrung: ROTWILD E-MTB
Sattel: ERGON SME30
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Steckachse: 148-12 TAS / MDI II (DM)
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Kassette: SHIMANO CS-7000 11-46T.
Kurbel: E13 TRS+
165 mm / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.40
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Lenker: B35
780 MM
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 150 MM (M/L) / 170 MM (XL)
Vorbau: S35
50 MM (M, L) / 70 MM(XL)
Gabel: FOX 36 FLOAT 170 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE



Geometrie:
 GRÖSSE  MLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 445485535
BOBERROHRLÄNGE(mm) 595623650
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 450
ETRETLAGER(mm) 347,5
       
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 66,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 74,7
       
HRADSTAND(mm) 119012181248
ISTANDOVER(mm) 760787792
       
JREACH(mm) 430455480
KSTACK(mm) 594603613

R.E+ ULTRA - BURNING RED - L - BikeAcademy

R.E+ ULTRA - BURNING RED - L


Art.Nr. RE+F7C19BU/L

Farbe: BURNING RED
Größe: L

Enduro E-MTB gepaart mit der XMS Kinematik, IPU.660.R Carbon und Fox Federelemente für absolute Performance.
Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.

pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

8.299,00 EUR

R.E+ ULTRA - BURNING RED - M

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pro Stück (inkl. 19 % MwSt )
8.299,00 EUR
Aktuell nicht an Lager
R.E+ ULTRA - BURNING RED - M
EUR
8299,00
Out of Stock

Das R.E+ ist das eines der fähigsten Enduro E-MTBs auf dem Markt.

Die herausnehmbare Integrated Power Unit (IPU), bietet 648 Wh Gesamtleistung für ausgedehnte Trail-Abenteuer. Der Brose Motor entkoppelt komplett nach Überschreitung des 25 km/h Limits, sodass widerstandsloses Pedalieren möglich ist. Der neue Brose Drive S Motor hat ein Performance Upgrade von 15% bekommen. Die bessere thermische Auslegung macht so, eine höhere Unterstützungsleistung möglich.

Das R.E+ hält sicher die Spur und bietet ordentlich Reserven bergab. Der MHS I AR Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag bis 65° schützt den Rahmen vor Beschädigungen bei Stürzen. Innenverlegte Züge, Reifenfreiheit bis 2.6" Reifenbreite und vergrößerte Lagerungen sind nur einige technischen Details, die einen beim R.E+ erwarten.

Details
  • Perfektes Enduro E-MTB mit 170 mm Federweg
  • Hohe Laufruhe und Kontrolle bei schneller Fahrt
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Perfekt abgestimmte Kinematik, die an Motorkraft und Antriebseinflüsse angepassten virtuellen Drehpunkte garantieren direktes Ansprechverhalten, stabilen mittleren Federwegsbereich sowie hohe Traktion
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 2.6
  • Fox Float 36 E-Bike mit 170 mm Federweg und spezifischem E-Bike Set-Up
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Kettenfuehrung: ROTWILD E-MTB
Sattel: ERGON SME30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Steckachse: 148-12 TAS / MDI II (DM)
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 mm / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Gabel: FOX 36 FLOAT27.5 170 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE
Lenker: B35
780 MM
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.40
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 150 MM (M/L) / 170 MM (XL)
Vorbau: S35
50 MM (M, L) / 70 MM(XL)



Geometrie:
 GRÖSSE  MLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 445485535
BOBERROHRLÄNGE(mm) 595623650
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 450
ETRETLAGER(mm) 347,5
       
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 66,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 74,7
       
HRADSTAND(mm) 119012181248
ISTANDOVER(mm) 760787792
       
JREACH(mm) 430455480
KSTACK(mm) 594603613

R.E+ ULTRA - BURNING RED - XL

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pro Stück (inkl. 19 % MwSt )
8.299,00 EUR
Aktuell nicht an Lager
R.E+ ULTRA - BURNING RED - XL
EUR
8299,00
Out of Stock

Das R.E+ ist das eines der fähigsten Enduro E-MTBs auf dem Markt.

Die herausnehmbare Integrated Power Unit (IPU), bietet 648 Wh Gesamtleistung für ausgedehnte Trail-Abenteuer. Der Brose Motor entkoppelt komplett nach Überschreitung des 25 km/h Limits, sodass widerstandsloses Pedalieren möglich ist. Der neue Brose Drive S Motor hat ein Performance Upgrade von 15% bekommen. Die bessere thermische Auslegung macht so, eine höhere Unterstützungsleistung möglich.

Das R.E+ hält sicher die Spur und bietet ordentlich Reserven bergab. Der MHS I AR Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag bis 65° schützt den Rahmen vor Beschädigungen bei Stürzen. Innenverlegte Züge, Reifenfreiheit bis 2.6" Reifenbreite und vergrößerte Lagerungen sind nur einige technischen Details, die einen beim R.E+ erwarten.

Details
  • Perfektes Enduro E-MTB mit 170 mm Federweg
  • Hohe Laufruhe und Kontrolle bei schneller Fahrt
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Perfekt abgestimmte Kinematik, die an Motorkraft und Antriebseinflüsse angepassten virtuellen Drehpunkte garantieren direktes Ansprechverhalten, stabilen mittleren Federwegsbereich sowie hohe Traktion
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 2.6
  • Fox Float 36 E-Bike mit 170 mm Federweg und spezifischem E-Bike Set-Up
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Kettenfuehrung: ROTWILD E-MTB
Sattel: ERGON SME30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Steckachse: 148-12 TAS / MDI II (DM)
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 mm / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Gabel: FOX 36 FLOAT27.5 170 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE
Lenker: B35
780 MM
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.40
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 150 MM (M/L) / 170 MM (XL)
Vorbau: S35
50 MM (M, L) / 70 MM(XL)



Geometrie:
 GRÖSSE  MLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 445485535
BOBERROHRLÄNGE(mm) 595623650
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 450
ETRETLAGER(mm) 347,5
       
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 66,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 74,7
       
HRADSTAND(mm) 119012181248
ISTANDOVER(mm) 760787792
       
JREACH(mm) 430455480
KSTACK(mm) 594603613

R.E+ ULTRA - BURNING RED - L
EUR
8299,00
Out of Stock

Das R.E+ ist das eines der fähigsten Enduro E-MTBs auf dem Markt.

Die herausnehmbare Integrated Power Unit (IPU), bietet 648 Wh Gesamtleistung für ausgedehnte Trail-Abenteuer. Der Brose Motor entkoppelt komplett nach Überschreitung des 25 km/h Limits, sodass widerstandsloses Pedalieren möglich ist. Der neue Brose Drive S Motor hat ein Performance Upgrade von 15% bekommen. Die bessere thermische Auslegung macht so, eine höhere Unterstützungsleistung möglich.

Das R.E+ hält sicher die Spur und bietet ordentlich Reserven bergab. Der MHS I AR Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag bis 65° schützt den Rahmen vor Beschädigungen bei Stürzen. Innenverlegte Züge, Reifenfreiheit bis 2.6" Reifenbreite und vergrößerte Lagerungen sind nur einige technischen Details, die einen beim R.E+ erwarten.

Details
  • Perfektes Enduro E-MTB mit 170 mm Federweg
  • Hohe Laufruhe und Kontrolle bei schneller Fahrt
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Perfekt abgestimmte Kinematik, die an Motorkraft und Antriebseinflüsse angepassten virtuellen Drehpunkte garantieren direktes Ansprechverhalten, stabilen mittleren Federwegsbereich sowie hohe Traktion
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 2.6
  • Fox Float 36 E-Bike mit 170 mm Federweg und spezifischem E-Bike Set-Up
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Kettenfuehrung: ROTWILD E-MTB
Sattel: ERGON SME30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Steckachse: 148-12 TAS / MDI II (DM)
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 mm / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Gabel: FOX 36 FLOAT27.5 170 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE
Lenker: B35
780 MM
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.40
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 150 MM (M/L) / 170 MM (XL)
Vorbau: S35
50 MM (M, L) / 70 MM(XL)



Geometrie:
 GRÖSSE  MLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 445485535
BOBERROHRLÄNGE(mm) 595623650
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 450
ETRETLAGER(mm) 347,5
       
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 66,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 74,7
       
HRADSTAND(mm) 119012181248
ISTANDOVER(mm) 760787792
       
JREACH(mm) 430455480
KSTACK(mm) 594603613

R.E750 CORE - BURNING RED - L - BikeAcademy

R.E750 CORE - BURNING RED - L


Art.Nr. RE750F20C/L/5

Farbe: BURNING RED
Größe: L

Unbekanntes, herausforderndes Terrain ist mit dem R.E750 Core auch bei höchsten Geschwindigkeiten immer beherrschbar.
Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.

pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

6.999,00 EUR
R.E750 CORE - BURNING RED - L
EUR
6999,00
Out of Stock

Hochdynamische Abfahrten in sehr steilem, rauem Gelände, anspruchsvolle Wurzelpassagen und knackige Steilrampen, Spitzkehren und Stufen sind das Terrain und die ideale Spielwiese für das R.E750. Für den vielfältigen Enduro-Einsatz hat das Engineering-Team einen Vollcarbon-Rahmen konstruiert, der mit 65° Lenkwinkel und langem Reach für ein souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling sorgt. Die 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau, kombiniert mit dem 29/27.5“ Laufradmix sowie viele technische Detaillösungen werden höchsten Anforderungen in technischem Terrain gerecht. Die Überwindung langer Distanzen sind mit der neuen leistungsstarken 750 Wh Integrated Power Unit (IPU750) und dem Brose Drive S-Mag Motor kein Hindernis mehr, sondern laden regelrecht zu ausgedehnten Trail-Abenteuern ein.

Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design: Dank niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements sorgt das R.E750 für ein optimales Sicherheitsgefühl, gute Bewegungsfreiheit über dem Bike und einen niedrigen Schwerpunkt. Damit es jederzeit hohe Laufruhe und spielerisches Handling beibehält, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design ermöglicht einen sehr kurzen Hinterbau für hohe Agilität und gleichzeitig den Einsatz voluminöser Reifen für mehr Traktion.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • FOX 36 Float 170 Grip Performance E-Bike Federgabel
  • FOX Float X2 2-POS Trunnion Performance Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Connect C Vorbereitung
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano 4-Kolben Scheibenbremsen
  • 203 mm Bremscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Schalthebel: SHIMANO XT
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Bremse: SHIMANO 520
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Lenker: B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Display: BLOKS 14D / CONNECT C READY
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT64/600 SENSOR 203/203
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20
Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Federelement: FOX FLOAT X2 PERFORMANCE
2-POS TRUNNION
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 34T.
Kurbel: E13 PLUS
160 mm (S, M) / 165 mm (L, XL)
Gabel: FOX 36 FLOAT PERFORMANCE
170 mm / 3-POS GRIP / E-BIKE
Sattel: ERGON SM SPORT
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 590620657691
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 445
ETRETLAGERHÖHE[mm] 355
FBB DROP[mm] 10
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 65
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 73,5
        
IREACH[mm] 395428459490
JSTACK[mm] 616624644655
        
KRADSTAND[mm] 1180120612441278
LSTANDOVER[mm] 765

R.E750 CORE - BURNING RED - M - BikeAcademy

R.E750 CORE - BURNING RED - M


Art.Nr. RE750F20C/M/5

Farbe: BURNING RED
Größe: M

Unbekanntes, herausforderndes Terrain ist mit dem R.E750 Core auch bei höchsten Geschwindigkeiten immer beherrschbar.
Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.

pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

6.999,00 EUR
R.E750 CORE - BURNING RED - M
EUR
6999,00
Out of Stock

Hochdynamische Abfahrten in sehr steilem, rauem Gelände, anspruchsvolle Wurzelpassagen und knackige Steilrampen, Spitzkehren und Stufen sind das Terrain und die ideale Spielwiese für das R.E750. Für den vielfältigen Enduro-Einsatz hat das Engineering-Team einen Vollcarbon-Rahmen konstruiert, der mit 65° Lenkwinkel und langem Reach für ein souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling sorgt. Die 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau, kombiniert mit dem 29/27.5“ Laufradmix sowie viele technische Detaillösungen werden höchsten Anforderungen in technischem Terrain gerecht. Die Überwindung langer Distanzen sind mit der neuen leistungsstarken 750 Wh Integrated Power Unit (IPU750) und dem Brose Drive S-Mag Motor kein Hindernis mehr, sondern laden regelrecht zu ausgedehnten Trail-Abenteuern ein.

Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design: Dank niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements sorgt das R.E750 für ein optimales Sicherheitsgefühl, gute Bewegungsfreiheit über dem Bike und einen niedrigen Schwerpunkt. Damit es jederzeit hohe Laufruhe und spielerisches Handling beibehält, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design ermöglicht einen sehr kurzen Hinterbau für hohe Agilität und gleichzeitig den Einsatz voluminöser Reifen für mehr Traktion.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • FOX 36 Float 170 Grip Performance E-Bike Federgabel
  • FOX Float X2 2-POS Trunnion Performance Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Connect C Vorbereitung
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano 4-Kolben Scheibenbremsen
  • 203 mm Bremscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Schalthebel: SHIMANO XT
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Bremse: SHIMANO 520
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Lenker: B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Display: BLOKS 14D / CONNECT C READY
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT64/600 SENSOR 203/203
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20
Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Federelement: FOX FLOAT X2 PERFORMANCE
2-POS TRUNNION
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 34T.
Kurbel: E13 PLUS
160 mm (S, M) / 165 mm (L, XL)
Gabel: FOX 36 FLOAT PERFORMANCE
170 mm / 3-POS GRIP / E-BIKE
Sattel: ERGON SM SPORT
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 590620657691
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 445
ETRETLAGERHÖHE[mm] 355
FBB DROP[mm] 10
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 65
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 73,5
        
IREACH[mm] 395428459490
JSTACK[mm] 616624644655
        
KRADSTAND[mm] 1180120612441278
LSTANDOVER[mm] 765

R.E750 CORE - BURNING RED - S - BikeAcademy

R.E750 CORE - BURNING RED - S


Art.Nr. RE750F20C/S/5

Farbe: BURNING RED
Größe: S

Unbekanntes, herausforderndes Terrain ist mit dem R.E750 Core auch bei höchsten Geschwindigkeiten immer beherrschbar.
Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.

pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

6.999,00 EUR
R.E750 CORE - BURNING RED - S
EUR
6999,00
Out of Stock

Hochdynamische Abfahrten in sehr steilem, rauem Gelände, anspruchsvolle Wurzelpassagen und knackige Steilrampen, Spitzkehren und Stufen sind das Terrain und die ideale Spielwiese für das R.E750. Für den vielfältigen Enduro-Einsatz hat das Engineering-Team einen Vollcarbon-Rahmen konstruiert, der mit 65° Lenkwinkel und langem Reach für ein souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling sorgt. Die 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau, kombiniert mit dem 29/27.5“ Laufradmix sowie viele technische Detaillösungen werden höchsten Anforderungen in technischem Terrain gerecht. Die Überwindung langer Distanzen sind mit der neuen leistungsstarken 750 Wh Integrated Power Unit (IPU750) und dem Brose Drive S-Mag Motor kein Hindernis mehr, sondern laden regelrecht zu ausgedehnten Trail-Abenteuern ein.

Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design: Dank niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements sorgt das R.E750 für ein optimales Sicherheitsgefühl, gute Bewegungsfreiheit über dem Bike und einen niedrigen Schwerpunkt. Damit es jederzeit hohe Laufruhe und spielerisches Handling beibehält, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design ermöglicht einen sehr kurzen Hinterbau für hohe Agilität und gleichzeitig den Einsatz voluminöser Reifen für mehr Traktion.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • FOX 36 Float 170 Grip Performance E-Bike Federgabel
  • FOX Float X2 2-POS Trunnion Performance Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Connect C Vorbereitung
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano 4-Kolben Scheibenbremsen
  • 203 mm Bremscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Schalthebel: SHIMANO XT
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Bremse: SHIMANO 520
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Lenker: B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Display: BLOKS 14D / CONNECT C READY
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT64/600 SENSOR 203/203
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20
Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Federelement: FOX FLOAT X2 PERFORMANCE
2-POS TRUNNION
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 34T.
Kurbel: E13 PLUS
160 mm (S, M) / 165 mm (L, XL)
Gabel: FOX 36 FLOAT PERFORMANCE
170 mm / 3-POS GRIP / E-BIKE
Sattel: ERGON SM SPORT
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 590620657691
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 445
ETRETLAGERHÖHE[mm] 355
FBB DROP[mm] 10
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 65
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 73,5
        
IREACH[mm] 395428459490
JSTACK[mm] 616624644655
        
KRADSTAND[mm] 1180120612441278
LSTANDOVER[mm] 765

R.E750 CORE - BURNING RED - XL - BikeAcademy

R.E750 CORE - BURNING RED - XL


Art.Nr. RE750F20C/XL/5

Farbe: BURNING RED
Größe: XL

Unbekanntes, herausforderndes Terrain ist mit dem R.E750 Core auch bei höchsten Geschwindigkeiten immer beherrschbar.
Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.

pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

6.999,00 EUR
R.E750 CORE - BURNING RED - XL
EUR
6999,00
Out of Stock

Hochdynamische Abfahrten in sehr steilem, rauem Gelände, anspruchsvolle Wurzelpassagen und knackige Steilrampen, Spitzkehren und Stufen sind das Terrain und die ideale Spielwiese für das R.E750. Für den vielfältigen Enduro-Einsatz hat das Engineering-Team einen Vollcarbon-Rahmen konstruiert, der mit 65° Lenkwinkel und langem Reach für ein souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling sorgt. Die 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau, kombiniert mit dem 29/27.5“ Laufradmix sowie viele technische Detaillösungen werden höchsten Anforderungen in technischem Terrain gerecht. Die Überwindung langer Distanzen sind mit der neuen leistungsstarken 750 Wh Integrated Power Unit (IPU750) und dem Brose Drive S-Mag Motor kein Hindernis mehr, sondern laden regelrecht zu ausgedehnten Trail-Abenteuern ein.

Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design: Dank niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements sorgt das R.E750 für ein optimales Sicherheitsgefühl, gute Bewegungsfreiheit über dem Bike und einen niedrigen Schwerpunkt. Damit es jederzeit hohe Laufruhe und spielerisches Handling beibehält, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design ermöglicht einen sehr kurzen Hinterbau für hohe Agilität und gleichzeitig den Einsatz voluminöser Reifen für mehr Traktion.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • FOX 36 Float 170 Grip Performance E-Bike Federgabel
  • FOX Float X2 2-POS Trunnion Performance Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Connect C Vorbereitung
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano 4-Kolben Scheibenbremsen
  • 203 mm Bremscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Schalthebel: SHIMANO XT
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Bremse: SHIMANO 520
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Lenker: B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Display: BLOKS 14D / CONNECT C READY
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT64/600 SENSOR 203/203
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20
Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Federelement: FOX FLOAT X2 PERFORMANCE
2-POS TRUNNION
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 34T.
Kurbel: E13 PLUS
160 mm (S, M) / 165 mm (L, XL)
Gabel: FOX 36 FLOAT PERFORMANCE
170 mm / 3-POS GRIP / E-BIKE
Sattel: ERGON SM SPORT
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 590620657691
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 445
ETRETLAGERHÖHE[mm] 355
FBB DROP[mm] 10
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 65
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 73,5
        
IREACH[mm] 395428459490
JSTACK[mm] 616624644655
        
KRADSTAND[mm] 1180120612441278
LSTANDOVER[mm] 765

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