E-MTB Fully

E-MTB Fully

R.E750 PRO - BURNING RED - L - BikeAcademy

R.E750 PRO - BURNING RED - L


Art.Nr. RE750F20P/L/5

Farbe: BURNING RED
Größe: L

Das Gelände lesen und mit ihm spielen. Spurrillen werden zu Anliegern, Absätze zu Kickern. Der Antrieb ist klar – Maximierung. Kein Problem mit dem R.E750 Pro.
Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.

pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

8.499,00 EUR
R.E750 PRO - BURNING RED - L
EUR
8499,00
Out of Stock

Hochdynamische Abfahrten in sehr steilem, rauem Gelände, anspruchsvolle Wurzelpassagen und knackige Steilrampen, Spitzkehren und Stufen sind das Terrain und die ideale Spielwiese für das R.E750. Für den vielfältigen Enduro-Einsatz hat das Engineering-Team einen Vollcarbon-Rahmen konstruiert, der mit 65° Lenkwinkel und langem Reach für ein souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling sorgt. Die 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau, kombiniert mit dem 29/27.5“ Laufradmix sowie viele technische Detaillösungen werden höchsten Anforderungen in technischem Terrain gerecht. Die Überwindung langer Distanzen sind mit der neuen leistungsstarken 750 Wh Integrated Power Unit (IPU750) und dem Brose Drive S-Mag Motor kein Hindernis mehr, sondern laden regelrecht zu ausgedehnten Trail-Abenteuern ein.

Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design: Dank niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements sorgt das R.E750 für ein optimales Sicherheitsgefühl, gute Bewegungsfreiheit über dem Bike und einen niedrigen Schwerpunkt. Damit es jederzeit hohe Laufruhe und spielerisches Handling beibehält, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design ermöglicht einen sehr kurzen Hinterbau für hohe Agilität und gleichzeitig den Einsatz voluminöser Reifen für mehr Traktion.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • FOX 36 Float 170 Grip2 Performance Elite E-Bike Federgabel
  • FOX Float X2 2-POS Trunnion Performance Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano XT 4-Kolben Scheibenbremsen mit Fin Pad Belägen
  • 203 mm Ice Tec Bremsscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss HX1501 Laufradsatz
  • 8PINS Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Display: BLOKS 14D / CONNECT C
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Lenker: B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
Rotor: SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Bremse: SHIMANO XT 8120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Sattelstuetze: EIGHTPINS H01
Ø34.9 mm / OFFSET / 144 mm (S) / 162 mm (M) / 178 mm (L) / 196 mm (XL)
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Federelement: FOX FLOAT X2 PERFORMANCE
2-POS TRUNNION
Gabel: FOX 36 FLOAT PERFORMANCE ELITE
170 MM / GRIP2 HSC LSC HSR LSR / E-BIKE
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 34T.
Kurbel: E13 PLUS
160 mm (S, M) / 165 mm (L, XL)
Sattel: ERGON SM COMP
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 590620657691
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 445
ETRETLAGERHÖHE[mm] 355
FBB DROP[mm] 10
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 65
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 73,5
        
IREACH[mm] 395428459490
JSTACK[mm] 616624644655
        
KRADSTAND[mm] 1180120612441278
LSTANDOVER[mm] 765

R.E750 PRO - BURNING RED - M - BikeAcademy

R.E750 PRO - BURNING RED - M


Art.Nr. RE750F20P/M/5

Farbe: BURNING RED
Größe: M

Das Gelände lesen und mit ihm spielen. Spurrillen werden zu Anliegern, Absätze zu Kickern. Der Antrieb ist klar – Maximierung. Kein Problem mit dem R.E750 Pro.
Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.

pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

8.499,00 EUR
R.E750 PRO - BURNING RED - M
EUR
8499,00
Out of Stock

Hochdynamische Abfahrten in sehr steilem, rauem Gelände, anspruchsvolle Wurzelpassagen und knackige Steilrampen, Spitzkehren und Stufen sind das Terrain und die ideale Spielwiese für das R.E750. Für den vielfältigen Enduro-Einsatz hat das Engineering-Team einen Vollcarbon-Rahmen konstruiert, der mit 65° Lenkwinkel und langem Reach für ein souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling sorgt. Die 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau, kombiniert mit dem 29/27.5“ Laufradmix sowie viele technische Detaillösungen werden höchsten Anforderungen in technischem Terrain gerecht. Die Überwindung langer Distanzen sind mit der neuen leistungsstarken 750 Wh Integrated Power Unit (IPU750) und dem Brose Drive S-Mag Motor kein Hindernis mehr, sondern laden regelrecht zu ausgedehnten Trail-Abenteuern ein.

Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design: Dank niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements sorgt das R.E750 für ein optimales Sicherheitsgefühl, gute Bewegungsfreiheit über dem Bike und einen niedrigen Schwerpunkt. Damit es jederzeit hohe Laufruhe und spielerisches Handling beibehält, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design ermöglicht einen sehr kurzen Hinterbau für hohe Agilität und gleichzeitig den Einsatz voluminöser Reifen für mehr Traktion.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • FOX 36 Float 170 Grip2 Performance Elite E-Bike Federgabel
  • FOX Float X2 2-POS Trunnion Performance Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano XT 4-Kolben Scheibenbremsen mit Fin Pad Belägen
  • 203 mm Ice Tec Bremsscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss HX1501 Laufradsatz
  • 8PINS Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Display: BLOKS 14D / CONNECT C
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Lenker: B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
Rotor: SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Bremse: SHIMANO XT 8120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Sattelstuetze: EIGHTPINS H01
Ø34.9 mm / OFFSET / 144 mm (S) / 162 mm (M) / 178 mm (L) / 196 mm (XL)
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Federelement: FOX FLOAT X2 PERFORMANCE
2-POS TRUNNION
Gabel: FOX 36 FLOAT PERFORMANCE ELITE
170 MM / GRIP2 HSC LSC HSR LSR / E-BIKE
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 34T.
Kurbel: E13 PLUS
160 mm (S, M) / 165 mm (L, XL)
Sattel: ERGON SM COMP
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 590620657691
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 445
ETRETLAGERHÖHE[mm] 355
FBB DROP[mm] 10
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 65
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 73,5
        
IREACH[mm] 395428459490
JSTACK[mm] 616624644655
        
KRADSTAND[mm] 1180120612441278
LSTANDOVER[mm] 765

R.E750 PRO - BURNING RED - S - BikeAcademy

R.E750 PRO - BURNING RED - S


Art.Nr. RE750F20P/S/5

Farbe: BURNING RED
Größe: S

Das Gelände lesen und mit ihm spielen. Spurrillen werden zu Anliegern, Absätze zu Kickern. Der Antrieb ist klar – Maximierung. Kein Problem mit dem R.E750 Pro.
Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.

pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

8.499,00 EUR
R.E750 PRO - BURNING RED - S
EUR
8499,00
Out of Stock

Hochdynamische Abfahrten in sehr steilem, rauem Gelände, anspruchsvolle Wurzelpassagen und knackige Steilrampen, Spitzkehren und Stufen sind das Terrain und die ideale Spielwiese für das R.E750. Für den vielfältigen Enduro-Einsatz hat das Engineering-Team einen Vollcarbon-Rahmen konstruiert, der mit 65° Lenkwinkel und langem Reach für ein souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling sorgt. Die 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau, kombiniert mit dem 29/27.5“ Laufradmix sowie viele technische Detaillösungen werden höchsten Anforderungen in technischem Terrain gerecht. Die Überwindung langer Distanzen sind mit der neuen leistungsstarken 750 Wh Integrated Power Unit (IPU750) und dem Brose Drive S-Mag Motor kein Hindernis mehr, sondern laden regelrecht zu ausgedehnten Trail-Abenteuern ein.

Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design: Dank niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements sorgt das R.E750 für ein optimales Sicherheitsgefühl, gute Bewegungsfreiheit über dem Bike und einen niedrigen Schwerpunkt. Damit es jederzeit hohe Laufruhe und spielerisches Handling beibehält, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design ermöglicht einen sehr kurzen Hinterbau für hohe Agilität und gleichzeitig den Einsatz voluminöser Reifen für mehr Traktion.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • FOX 36 Float 170 Grip2 Performance Elite E-Bike Federgabel
  • FOX Float X2 2-POS Trunnion Performance Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano XT 4-Kolben Scheibenbremsen mit Fin Pad Belägen
  • 203 mm Ice Tec Bremsscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss HX1501 Laufradsatz
  • 8PINS Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Display: BLOKS 14D / CONNECT C
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Lenker: B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
Rotor: SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Bremse: SHIMANO XT 8120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Sattelstuetze: EIGHTPINS H01
Ø34.9 mm / OFFSET / 144 mm (S) / 162 mm (M) / 178 mm (L) / 196 mm (XL)
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Federelement: FOX FLOAT X2 PERFORMANCE
2-POS TRUNNION
Gabel: FOX 36 FLOAT PERFORMANCE ELITE
170 MM / GRIP2 HSC LSC HSR LSR / E-BIKE
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 34T.
Kurbel: E13 PLUS
160 mm (S, M) / 165 mm (L, XL)
Sattel: ERGON SM COMP
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 590620657691
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 445
ETRETLAGERHÖHE[mm] 355
FBB DROP[mm] 10
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 65
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 73,5
        
IREACH[mm] 395428459490
JSTACK[mm] 616624644655
        
KRADSTAND[mm] 1180120612441278
LSTANDOVER[mm] 765

R.E750 PRO - BURNING RED - XL - BikeAcademy

R.E750 PRO - BURNING RED - XL


Art.Nr. RE750F20P/XL/5

Farbe: BURNING RED
Größe: XL

Das Gelände lesen und mit ihm spielen. Spurrillen werden zu Anliegern, Absätze zu Kickern. Der Antrieb ist klar – Maximierung. Kein Problem mit dem R.E750 Pro.
Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.

pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

8.499,00 EUR
R.E750 PRO - BURNING RED - XL
EUR
8499,00
Out of Stock

Hochdynamische Abfahrten in sehr steilem, rauem Gelände, anspruchsvolle Wurzelpassagen und knackige Steilrampen, Spitzkehren und Stufen sind das Terrain und die ideale Spielwiese für das R.E750. Für den vielfältigen Enduro-Einsatz hat das Engineering-Team einen Vollcarbon-Rahmen konstruiert, der mit 65° Lenkwinkel und langem Reach für ein souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling sorgt. Die 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau, kombiniert mit dem 29/27.5“ Laufradmix sowie viele technische Detaillösungen werden höchsten Anforderungen in technischem Terrain gerecht. Die Überwindung langer Distanzen sind mit der neuen leistungsstarken 750 Wh Integrated Power Unit (IPU750) und dem Brose Drive S-Mag Motor kein Hindernis mehr, sondern laden regelrecht zu ausgedehnten Trail-Abenteuern ein.

Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design: Dank niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements sorgt das R.E750 für ein optimales Sicherheitsgefühl, gute Bewegungsfreiheit über dem Bike und einen niedrigen Schwerpunkt. Damit es jederzeit hohe Laufruhe und spielerisches Handling beibehält, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design ermöglicht einen sehr kurzen Hinterbau für hohe Agilität und gleichzeitig den Einsatz voluminöser Reifen für mehr Traktion.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • FOX 36 Float 170 Grip2 Performance Elite E-Bike Federgabel
  • FOX Float X2 2-POS Trunnion Performance Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Integrierte Connect C Bluetooth Schnittstelle inkl. App
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano XT 4-Kolben Scheibenbremsen mit Fin Pad Belägen
  • 203 mm Ice Tec Bremsscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss HX1501 Laufradsatz
  • 8PINS Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Display: BLOKS 14D / CONNECT C
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Lenker: B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
Rotor: SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Bremse: SHIMANO XT 8120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Sattelstuetze: EIGHTPINS H01
Ø34.9 mm / OFFSET / 144 mm (S) / 162 mm (M) / 178 mm (L) / 196 mm (XL)
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Federelement: FOX FLOAT X2 PERFORMANCE
2-POS TRUNNION
Gabel: FOX 36 FLOAT PERFORMANCE ELITE
170 MM / GRIP2 HSC LSC HSR LSR / E-BIKE
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 34T.
Kurbel: E13 PLUS
160 mm (S, M) / 165 mm (L, XL)
Sattel: ERGON SM COMP
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 590620657691
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 445
ETRETLAGERHÖHE[mm] 355
FBB DROP[mm] 10
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 65
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 73,5
        
IREACH[mm] 395428459490
JSTACK[mm] 616624644655
        
KRADSTAND[mm] 1180120612441278
LSTANDOVER[mm] 765

R.X+ TRAIL (27.5) CORE - DARK GRAY - L - BikeAcademy

R.X+ TRAIL (27.5) CORE - DARK GRAY - L


Art.Nr. RX+F7C19BC/L

Farbe: DARK GRAY
Größe: L

Einstiegsmodell der R.X+ Modelle: IPU, Brose Drive S Motor und Crankbrothers Parts.
Der Artikel ist lieferbar. Der Artikel ist lieferbar.

pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

5.599,00 EUR

R.X+ TRAIL (27.5) CORE - DARK GRAY - S

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5.599,00 EUR
Aktuell nicht an Lager
R.X+ TRAIL (27.5) CORE - DARK GRAY - S
EUR
5599,00
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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit fest integriertem 518 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) IPU.500 CARBON mit fest verbautem 518 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • SHIMANO 520 4-Kolben-Bremse vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display / Connect C ready
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Versenkbare Sattelstütze Crankbrothers Highline


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Schalthebel: SHIMANO SLX I-SPEC II
Sattel: ERGON SMA30
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Antrieb: BROSE DRIVE S
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Batterie: IPU.500 CARBON
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C READY
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 2-POS GRIP
RHYTHM E-BIKE
Kurbel: E13 TRS
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Bremse: SHIMANO 520
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) CORE - DARK GRAY - M

Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.
pro Stück (inkl. 19 % MwSt )
5.599,00 EUR
Aktuell nicht an Lager
R.X+ TRAIL (27.5) CORE - DARK GRAY - M
EUR
5599,00
Out of Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit fest integriertem 518 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) IPU.500 CARBON mit fest verbautem 518 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • SHIMANO 520 4-Kolben-Bremse vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display / Connect C ready
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Versenkbare Sattelstütze Crankbrothers Highline


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Schalthebel: SHIMANO SLX I-SPEC II
Sattel: ERGON SMA30
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Antrieb: BROSE DRIVE S
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Batterie: IPU.500 CARBON
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C READY
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 2-POS GRIP
RHYTHM E-BIKE
Kurbel: E13 TRS
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Bremse: SHIMANO 520
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) CORE - DARK GRAY - XL

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5.599,00 EUR
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R.X+ TRAIL (27.5) CORE - DARK GRAY - XL
EUR
5599,00
Out of Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit fest integriertem 518 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) IPU.500 CARBON mit fest verbautem 518 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • SHIMANO 520 4-Kolben-Bremse vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display / Connect C ready
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Versenkbare Sattelstütze Crankbrothers Highline


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Schalthebel: SHIMANO SLX I-SPEC II
Sattel: ERGON SMA30
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Antrieb: BROSE DRIVE S
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Batterie: IPU.500 CARBON
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C READY
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 2-POS GRIP
RHYTHM E-BIKE
Kurbel: E13 TRS
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Bremse: SHIMANO 520
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) CORE - DARK GRAY - L
EUR
5599,00
In Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit fest integriertem 518 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) IPU.500 CARBON mit fest verbautem 518 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • SHIMANO 520 4-Kolben-Bremse vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display / Connect C ready
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Versenkbare Sattelstütze Crankbrothers Highline


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Schalthebel: SHIMANO SLX I-SPEC II
Sattel: ERGON SMA30
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Antrieb: BROSE DRIVE S
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Batterie: IPU.500 CARBON
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C READY
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 2-POS GRIP
RHYTHM E-BIKE
Kurbel: E13 TRS
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Bremse: SHIMANO 520
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) PRO - Red - L - BikeAcademy

R.X+ TRAIL (27.5) PRO - Red - L


Art.Nr. RX+F7C19BP/L/1

Farbe: Red
Größe: L

E-MTB mit 140mm Federweg, IPU.660.R Carbon und Crankbrothers Highline für All-Mountain Abenteuer.
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pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

6.699,00 EUR

R.X+ TRAIL (27.5) PRO - Red - S

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6.699,00 EUR
R.X+ TRAIL (27.5) PRO - Red - S
EUR
6699,00
Limited Availability

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) PRO - Red - M

Der Artikel ist lieferbar. Der Artikel ist lieferbar.
pro Stück (inkl. 19 % MwSt )
6.699,00 EUR
R.X+ TRAIL (27.5) PRO - Red - M
EUR
6699,00
In Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) PRO - Red - XL

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pro Stück (inkl. 19 % MwSt )
6.699,00 EUR
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R.X+ TRAIL (27.5) PRO - Red - XL
EUR
6699,00
Out of Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) PRO - black - S

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R.X+ TRAIL (27.5) PRO - black - S
EUR
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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
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R.X+ TRAIL (27.5) PRO - black - M

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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) PRO - black - L

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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) PRO - black - XL

Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.
pro Stück (inkl. 19 % MwSt )
6.699,00 EUR
Aktuell nicht an Lager
R.X+ TRAIL (27.5) PRO - black - XL
EUR
6699,00
Out of Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) PRO - Red - L
EUR
6699,00
Out of Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) ULTRA - black - L - BikeAcademy

R.X+ TRAIL (27.5) ULTRA - black - L


Art.Nr. RX+F7C19BU/L/1

Farbe: black
Größe: L

XCS Kinematik mit 140mm Federweg, IPU.660.R Carbon und mit der hochwertigen Shimano XTR 9100 Gruppe.
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pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

8.299,00 EUR

R.X+ TRAIL (27.5) ULTRA - black - S

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pro Stück (inkl. 19 % MwSt )
8.299,00 EUR
R.X+ TRAIL (27.5) ULTRA - black - S
EUR
8299,00
In Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) ULTRA - black - M

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R.X+ TRAIL (27.5) ULTRA - black - M
EUR
8299,00
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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) ULTRA - black - XL

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EUR
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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) ULTRA - Red - S

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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) ULTRA - Red - M

Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.
pro Stück (inkl. 19 % MwSt )
8.299,00 EUR
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EUR
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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) ULTRA - Red - L

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EUR
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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

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Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRAIL (27.5) ULTRA - black - L
EUR
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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 150 mm Federweg sowie voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0
  • Fox Float 36 E-Bike+ Federgabel mit 150 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Gabel: FOX 36 FLOAT 150 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 27.5x2.60



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 337,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1157116311941223
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) PRO - Red - L - BikeAcademy

R.X+ TRANSALP (29) PRO - Red - L


Art.Nr. RX+F9C19BP/L/1

Farbe: Red
Größe: L

Vielseitigs E-MTB mit 140mm Federweg, 29" DT Swiss H1900 Laufrädern und IPU.660.R Carbon.
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pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

6.699,00 EUR

R.X+ TRANSALP (29) PRO - Red - S

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R.X+ TRANSALP (29) PRO - Red - S
EUR
6699,00
Out of Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Laufrad: DT SWISS 29 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) PRO - Red - M

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6.699,00 EUR
R.X+ TRANSALP (29) PRO - Red - M
EUR
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In Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Laufrad: DT SWISS 29 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) PRO - Red - XL

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EUR
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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Laufrad: DT SWISS 29 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

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Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Laufrad: DT SWISS 29 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) PRO - black - M

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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Laufrad: DT SWISS 29 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) PRO - black - L

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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Laufrad: DT SWISS 29 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) PRO - black - XL

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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Laufrad: DT SWISS 29 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) PRO - Red - L
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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse
  • Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC II
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL
PERFORMANCE
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Bremse: SHIMANO XT 8020 / 8000 FIN PAD
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS GRIP
PERFORMANCE E-BIKE+
Kassette: SHIMANO SLX 7000 11-46T.
Laufrad: DT SWISS 29 H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT81/800 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kurbel: E13 TRS+
165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - black - L - BikeAcademy

R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - black - L


Art.Nr. RX+F9C19BU/L/1

Farbe: black
Größe: L

All-Mountain E-MTB mit 140mm Federweg mit 29" DT Swiss HX1501 Laufrädern, IPU.660.R Carbon und Shimano XTR 9100 Gruppe.
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R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - black - S

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R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - black - S
EUR
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Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Neues Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 29 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - black - M

Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.
pro Stück (inkl. 19 % MwSt )
8.299,00 EUR
Aktuell nicht an Lager
R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - black - M
EUR
8299,00
Out of Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Neues Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 29 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Neues Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 29 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - Red - S

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R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - Red - S
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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Neues Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 29 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
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GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

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Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Neues Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 29 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED



Geometrie:
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ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - Red - L

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pro Stück (inkl. 19 % MwSt )
8.299,00 EUR
R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - Red - L
EUR
8299,00
In Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Neues Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 29 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - Red - XL

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EUR
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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Neues Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 29 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X+ TRANSALP (29) ULTRA - black - L
EUR
8299,00
Out of Stock

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details
  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully mit 140 mm Federweg und voller Kompatibilität bei Laufrad und Hinterbau für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit entnehmbarem 648 Wh Akku
  • Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen (422.5 und 435 mm) für körpergrößenspezifische und/ oder individuelle, fahrdynamische Anpassungen bei Umrüstung auf 27,5" möglich
  • 29" Laufräder für geringeren Rollwiderstand, bessere Überrolleigenschaften sowie mehr Komfort und Traktion auf Wurzelteppichen und Steinfeldern
  • Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5 x 3.0 und 29 x 2.3
  • Fox Float 34 E-Bike+ Federgabel mit 140 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit
  • Shimano XTR M9100 Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung sowie 4-Kolben-Bremsanlage vorne und hinten
  • Neues Marquardt Remote 4311 Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Oversized Vorbau/Lenker-Einheit mit integrierter Kabelführung
  • Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr
  • Festintegrierter Magnet (Bremsscheibe) und Speedsensor (Ausfallende) für dauerhaft optimale Positionierung
  • Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Farboption Black und Red


Ausstattung:
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Sattel: ERGON SMA30
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Antrieb: BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Federelement: FOX FLOAT 3-POS DPS EVOL LSC
FACTORY KASHIMA
Display: MARQUARDT REMOTE 4311 / CONNECT C
Batterie: IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
PROTECTION COVER
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Lenker: B35
740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)
Kettenblatt: E13 36T. B1 SINGLE CHAINRING
Reifen: CONTINENTAL MOUNTAIN KING
PROTECTION 29x2.30
Vorbau: S35
50 MM (S, M) / 70 MM (L, XL)
Gabel: FOX 34 FLOAT 140 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA E-BIKE+
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 125 MM (S) /150 MM (M, L) / 170 MM (XL)
Kurbel: E13 TRS+ CARBON
165 MM (S, M) / 170 MM ( L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Schalthebel: SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk: SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Bremse: SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Kassette: SHIMANO XTR 9100 10-51T. 12-SPEED
Laufrad: DT SWISS 29 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT99/900 SENSOR ICE 203/180
Steckachse: 148-12 TAS / MDI III (DM)
Kette: SHIMANO XTR 9100 12-SPEED



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 435440475510
BOBERROHRLÄNGE(mm) 590595610635
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 110110120130
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445 / 457,5
ETRETLAGER(mm) 352.5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 67,0
GSITZROHRWINKEL( ° ) 73,0
        
HRADSTAND(mm) 1172117812091238
ISTANDOVER(mm) 746751765773
        
JREACH(mm) 417423450475
KSTACK(mm) 600600610619

R.X750 CORE - Red - L - BikeAcademy

R.X750 CORE - Red - L


Art.Nr. RX750F20C/L/1

Farbe: Red
Größe: L

Solide Ausstattung und eine Geometrie, die Gipfel näher heranholt: das R.X750 Core ist uneingeschränkt abenteuerfähig.
Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.

pro Stück (inkl. 19 % MwSt )

6.499,00 EUR

R.X750 CORE - Red - S

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6.499,00 EUR
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R.X750 CORE - Red - S
EUR
6499,00
Out of Stock

Das Big Mountain Bike R.X750 ermöglicht ein nie dagewesenes MTB Erlebnis. Abgestimmt auf die sportliche und erlebnisreiche Form des Mountainbikens in rauem Hochgebirge, bietet es höchste Autonomie in der Reichhöhe und Souveränität im hochalpinen Gelände.

Spielerisch im Uphill-Flow und kontrolliert mit Highspeed bergab: Das von Grund auf neu entwickelte Vollcarbon-Rahmendesign erfüllt hierfür alle Anforderungen. Ein niedrig verlaufendes Oberrohr, der tiefsitzende Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie der verlängerte Reach – das R.X750 bietet seinem Fahrer beste Bewegungsfreiheit und Agilität. Der Laufradmix aus 29er Vorderrad und 27.5“ Hinterrad garantiert ein kompromisslos gutes Handling des Bikes. Während vorne der 29x2.4 Reifen für optimales Überrollverhalten und weniger Überschlagsgefühl in den Abfahrten sorgt, erhöht der 27.5x2.6 Reifen hinten die Traktion.

Für den Big Mountain Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk vollständig neu konstruiert, um einen 10% höheren Wirkungsgrad und verbesserte Downhill-Eigenschaften zu erzielen. Das 3D-geschmiedete Linkage-Design, vergrößerte Industrielager und die kugelgelagerte Trunnion Mount Dämpferaufnahme schützen den Dämpfer vor schädlichen Querkräften. Damit erhöht sich nicht nur die Langlebigkeit des Federelements, sondern auch die Steifigkeit des Hinterbaus.

Benchmark für den Mountainbike-Einsatz ist die neue IPU750 in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor. Der semi-integrierte leistungsstarke 750 Wh Akku bietet neueste Zelltechnologie (Typ 21700) in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse. Der Brose Drive S-Mag bietet mit seiner natürlichen Sensorik eine Maximalleistung von 90 Nm, der neue Flex Power Mode unterstützt dynamisch, durch die „Cadence Power Control“ sind bei hohen Kadenzen bis zu 30 % mehr Leistung abrufbar.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • FOX E-Bike Federgabel mit Rhythm Technology sowie FOX Float DPX2 3-POS Performance Dämpfer
  • FOX Float DPX2 3-POS Performance Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Connect C Vorbereitung
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano 4-Kolben Scheibenbremsen
  • 203 mm Bremscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Schalthebel: SHIMANO XT
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Bremse: SHIMANO 520
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Lenker: B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
Sattel: ERGON SM-E MOUNTAIN SPORT
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Federelement: FOX FLOAT DPX2 PERFORMANCE
3-POS TRUNNION EVOL LV
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Kurbel: E13 PLUS
160 mm (S) / 165 mm (M, L) / 170 mm (XL)
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Display: BLOKS 14D / CONNECT C READY
Gabel: FOX 36 FLOAT RHYTHM
150 MM / 2-POS GRIP / E-BIKE
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT64/600 SENSOR 203/203
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20
Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 445
ETRETLAGERHÖHE[mm] 350
FBB DROP[mm] 15
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 405437468500
JSTACK[mm] 610617637648
        
KRADSTAND[mm] 1172119812361270
LSTANDOVER[mm] 750

R.X750 CORE - Red - M

Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar. Dieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar.
pro Stück (inkl. 19 % MwSt )
6.499,00 EUR
Aktuell nicht an Lager
R.X750 CORE - Red - M
EUR
6499,00
Out of Stock

Das Big Mountain Bike R.X750 ermöglicht ein nie dagewesenes MTB Erlebnis. Abgestimmt auf die sportliche und erlebnisreiche Form des Mountainbikens in rauem Hochgebirge, bietet es höchste Autonomie in der Reichhöhe und Souveränität im hochalpinen Gelände.

Spielerisch im Uphill-Flow und kontrolliert mit Highspeed bergab: Das von Grund auf neu entwickelte Vollcarbon-Rahmendesign erfüllt hierfür alle Anforderungen. Ein niedrig verlaufendes Oberrohr, der tiefsitzende Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie der verlängerte Reach – das R.X750 bietet seinem Fahrer beste Bewegungsfreiheit und Agilität. Der Laufradmix aus 29er Vorderrad und 27.5“ Hinterrad garantiert ein kompromisslos gutes Handling des Bikes. Während vorne der 29x2.4 Reifen für optimales Überrollverhalten und weniger Überschlagsgefühl in den Abfahrten sorgt, erhöht der 27.5x2.6 Reifen hinten die Traktion.

Für den Big Mountain Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk vollständig neu konstruiert, um einen 10% höheren Wirkungsgrad und verbesserte Downhill-Eigenschaften zu erzielen. Das 3D-geschmiedete Linkage-Design, vergrößerte Industrielager und die kugelgelagerte Trunnion Mount Dämpferaufnahme schützen den Dämpfer vor schädlichen Querkräften. Damit erhöht sich nicht nur die Langlebigkeit des Federelements, sondern auch die Steifigkeit des Hinterbaus.

Benchmark für den Mountainbike-Einsatz ist die neue IPU750 in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor. Der semi-integrierte leistungsstarke 750 Wh Akku bietet neueste Zelltechnologie (Typ 21700) in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse. Der Brose Drive S-Mag bietet mit seiner natürlichen Sensorik eine Maximalleistung von 90 Nm, der neue Flex Power Mode unterstützt dynamisch, durch die „Cadence Power Control“ sind bei hohen Kadenzen bis zu 30 % mehr Leistung abrufbar.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • FOX E-Bike Federgabel mit Rhythm Technology sowie FOX Float DPX2 3-POS Performance Dämpfer
  • FOX Float DPX2 3-POS Performance Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Connect C Vorbereitung
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano 4-Kolben Scheibenbremsen
  • 203 mm Bremscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Schalthebel: SHIMANO XT
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Bremse: SHIMANO 520
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Lenker: B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
Sattel: ERGON SM-E MOUNTAIN SPORT
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Federelement: FOX FLOAT DPX2 PERFORMANCE
3-POS TRUNNION EVOL LV
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Kurbel: E13 PLUS
160 mm (S) / 165 mm (M, L) / 170 mm (XL)
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Display: BLOKS 14D / CONNECT C READY
Gabel: FOX 36 FLOAT RHYTHM
150 MM / 2-POS GRIP / E-BIKE
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT64/600 SENSOR 203/203
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20
Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 445
ETRETLAGERHÖHE[mm] 350
FBB DROP[mm] 15
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 405437468500
JSTACK[mm] 610617637648
        
KRADSTAND[mm] 1172119812361270
LSTANDOVER[mm] 750

R.X750 CORE - Red - XL

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6.499,00 EUR
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R.X750 CORE - Red - XL
EUR
6499,00
Out of Stock

Das Big Mountain Bike R.X750 ermöglicht ein nie dagewesenes MTB Erlebnis. Abgestimmt auf die sportliche und erlebnisreiche Form des Mountainbikens in rauem Hochgebirge, bietet es höchste Autonomie in der Reichhöhe und Souveränität im hochalpinen Gelände.

Spielerisch im Uphill-Flow und kontrolliert mit Highspeed bergab: Das von Grund auf neu entwickelte Vollcarbon-Rahmendesign erfüllt hierfür alle Anforderungen. Ein niedrig verlaufendes Oberrohr, der tiefsitzende Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie der verlängerte Reach – das R.X750 bietet seinem Fahrer beste Bewegungsfreiheit und Agilität. Der Laufradmix aus 29er Vorderrad und 27.5“ Hinterrad garantiert ein kompromisslos gutes Handling des Bikes. Während vorne der 29x2.4 Reifen für optimales Überrollverhalten und weniger Überschlagsgefühl in den Abfahrten sorgt, erhöht der 27.5x2.6 Reifen hinten die Traktion.

Für den Big Mountain Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk vollständig neu konstruiert, um einen 10% höheren Wirkungsgrad und verbesserte Downhill-Eigenschaften zu erzielen. Das 3D-geschmiedete Linkage-Design, vergrößerte Industrielager und die kugelgelagerte Trunnion Mount Dämpferaufnahme schützen den Dämpfer vor schädlichen Querkräften. Damit erhöht sich nicht nur die Langlebigkeit des Federelements, sondern auch die Steifigkeit des Hinterbaus.

Benchmark für den Mountainbike-Einsatz ist die neue IPU750 in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor. Der semi-integrierte leistungsstarke 750 Wh Akku bietet neueste Zelltechnologie (Typ 21700) in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse. Der Brose Drive S-Mag bietet mit seiner natürlichen Sensorik eine Maximalleistung von 90 Nm, der neue Flex Power Mode unterstützt dynamisch, durch die „Cadence Power Control“ sind bei hohen Kadenzen bis zu 30 % mehr Leistung abrufbar.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • FOX E-Bike Federgabel mit Rhythm Technology sowie FOX Float DPX2 3-POS Performance Dämpfer
  • FOX Float DPX2 3-POS Performance Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Connect C Vorbereitung
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano 4-Kolben Scheibenbremsen
  • 203 mm Bremscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Schalthebel: SHIMANO XT
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Bremse: SHIMANO 520
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Lenker: B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
Sattel: ERGON SM-E MOUNTAIN SPORT
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Federelement: FOX FLOAT DPX2 PERFORMANCE
3-POS TRUNNION EVOL LV
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Kurbel: E13 PLUS
160 mm (S) / 165 mm (M, L) / 170 mm (XL)
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Display: BLOKS 14D / CONNECT C READY
Gabel: FOX 36 FLOAT RHYTHM
150 MM / 2-POS GRIP / E-BIKE
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT64/600 SENSOR 203/203
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20
Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 445
ETRETLAGERHÖHE[mm] 350
FBB DROP[mm] 15
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 405437468500
JSTACK[mm] 610617637648
        
KRADSTAND[mm] 1172119812361270
LSTANDOVER[mm] 750

R.X750 CORE - Red - L
EUR
6499,00
Out of Stock

Das Big Mountain Bike R.X750 ermöglicht ein nie dagewesenes MTB Erlebnis. Abgestimmt auf die sportliche und erlebnisreiche Form des Mountainbikens in rauem Hochgebirge, bietet es höchste Autonomie in der Reichhöhe und Souveränität im hochalpinen Gelände.

Spielerisch im Uphill-Flow und kontrolliert mit Highspeed bergab: Das von Grund auf neu entwickelte Vollcarbon-Rahmendesign erfüllt hierfür alle Anforderungen. Ein niedrig verlaufendes Oberrohr, der tiefsitzende Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie der verlängerte Reach – das R.X750 bietet seinem Fahrer beste Bewegungsfreiheit und Agilität. Der Laufradmix aus 29er Vorderrad und 27.5“ Hinterrad garantiert ein kompromisslos gutes Handling des Bikes. Während vorne der 29x2.4 Reifen für optimales Überrollverhalten und weniger Überschlagsgefühl in den Abfahrten sorgt, erhöht der 27.5x2.6 Reifen hinten die Traktion.

Für den Big Mountain Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk vollständig neu konstruiert, um einen 10% höheren Wirkungsgrad und verbesserte Downhill-Eigenschaften zu erzielen. Das 3D-geschmiedete Linkage-Design, vergrößerte Industrielager und die kugelgelagerte Trunnion Mount Dämpferaufnahme schützen den Dämpfer vor schädlichen Querkräften. Damit erhöht sich nicht nur die Langlebigkeit des Federelements, sondern auch die Steifigkeit des Hinterbaus.

Benchmark für den Mountainbike-Einsatz ist die neue IPU750 in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor. Der semi-integrierte leistungsstarke 750 Wh Akku bietet neueste Zelltechnologie (Typ 21700) in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse. Der Brose Drive S-Mag bietet mit seiner natürlichen Sensorik eine Maximalleistung von 90 Nm, der neue Flex Power Mode unterstützt dynamisch, durch die „Cadence Power Control“ sind bei hohen Kadenzen bis zu 30 % mehr Leistung abrufbar.

DETAILS
  • E-MTB Vollcarbon-Rahmen mit optimalem Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit
  • FOX E-Bike Federgabel mit Rhythm Technology sowie FOX Float DPX2 3-POS Performance Dämpfer
  • FOX Float DPX2 3-POS Performance Dämpfer
  • Brose S-Mag Antrieb
  • ROTWILD Benchmark Akku IPU750 mit 750 Wh Kapazität
  • Connect C Vorbereitung
  • Shimano XT Ausstattung mit 12-fach 10-51 Übersetzung
  • Shimano 4-Kolben Scheibenbremsen
  • 203 mm Bremscheiben mit integriertem Speedsensor
  • DT Swiss H1900 Spline Laufradsatz
  • Crankbrothers Highline Remote-Sattelstütze
  • Acros Steuersatz mit integriertem Lenkanschlag
  • Integrierte MonkeyLink Lichtvorbereitung


Ausstattung:
Schalthebel: SHIMANO XT
Ladegeraet: 4,5A CHARGER
Bremse: SHIMANO 520
Antrieb: BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie: IPU750 REMOVABLE
Griffe: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenfuehrung: ROTWILD SL750
Lenker: B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
Reifen: CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
Sattel: ERGON SM-E MOUNTAIN SPORT
Steuersatz: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Federelement: FOX FLOAT DPX2 PERFORMANCE
3-POS TRUNNION EVOL LV
Kassette: SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
Kurbel: E13 PLUS
160 mm (S) / 165 mm (M, L) / 170 mm (XL)
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Display: BLOKS 14D / CONNECT C READY
Gabel: FOX 36 FLOAT RHYTHM
150 MM / 2-POS GRIP / E-BIKE
Laufrad: DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS CL
Rotor: SHIMANO RT64/600 SENSOR 203/203
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20
Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
Vorbau: S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready



Geometrie:
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 RAHMENGRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE[mm] 413444473509
BOBERROHRLÄNGE*[mm] 588617654688
CSTEUERROHRLÄNGE[mm] 110110130140
DKETTENSTREBENLÄNGE[mm] 445
ETRETLAGERHÖHE[mm] 350
FBB DROP[mm] 15
        
GSTEUERROHRWINKEL[ ° ] 66
HSITZROHRWINKEL[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 405437468500
JSTACK[mm] 610617637648
        
KRADSTAND[mm] 1172119812361270
LSTANDOVER[mm] 750

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